エンジンから変な臭いがすると急きょ来店されました。ラジエーターから冷却水が漏れていたのが原因でした。　　ホンダ　ライフ（JB１）　　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車　新車

おはようございます。長妻です。暑すぎて身体がバブルスライムの様です。

今回、修理をさせていただいたお車はホンダのＪＢ１のライフになります。

軽自動車の規格が変わり、サイズを従来より大きくできる様になってからの

最初のホンダの軽自動車です。ディーラー時代に始めて見た時は驚きました。

大きくて軽自動車に見えなかったです。当時のホンダの軽はトゥデイでした。

同じエンジンを使って製作されたＪＡ４のライフも全然小さかったんですよ。

ＪＢ1のライフは今でも見かけますよね。特に後期型はエンジンが強いです。

そんなお車ですが最近修理をする事が多くなった部品がラジエーターですね。

ここ２、３年の間にＪＢ１を乗っているお客様の半数が修理になっています。

走行距離はバラバラですので部品の経年劣化による故障なんだと思われます。

今回のお客様もエンジンから変な臭いがするのでオイル漏だろうと心配されて

いましたが原因はラジエーターからの冷却水漏れでした。

写真の下の方にあるのがラジエーターです。周囲に緑色の冷却水が漏れています。

冷却水は凍結しない為の成分の他に漏れた時のサインとして色と臭いがあります。

蒸発すると甘い臭いがします。そして、緑や赤の色がついているんです。

始めにラジエーターの下側にあるドレンコックを外して冷却水を抜きます。

ATFクーラーホース、アッパーホース、ロアホース、リザーブタンクを外し

カプラーを抜いてからラジエーターファンをシュラウドごと取り外します。

最後にブラケットを外してラジエーターを車体上方に引き抜きます。

ラジエーターを取り外しました。

アッパーホースが付く部分に劣化による変色と割れが発生しています。

劣化したアッパータンクの周囲からも冷却水が漏れ出てきています。

基本的に整備工場ではアッパータンクだけの交換は出来ないですから

今回はラジエーターを社外新品で交換させていただきました。

ラジエーターを交換して冷却水のエア抜きを行います。外した部品は

すべて元の状態に組み付けてあります。と、ここで新たな問題が！！

ラジエーターファンが作動するはずの水温なのにファンが回りません。

このままでは水温が上がり続けてしまいオーバーヒートになります。

急いでエンジンを止めてファンの点検と水温センサーの点検をします。

写真はシュラウドごと外したラジエーターファンになります。ここは

冷却水の温度が高くなった時とエアコンを作動させた時に作動します。

前に書いたセレナと同じでラジエーターとコンデンサーで共用ですね。

修理前は水を入れる事が出来ないので水温での作動テストは出来ません。

見積もり時にエアコンを作動させた時は確実にファンは回っていました。

カプラーを外して電圧を測定すると水温が高くなると電圧は来ています。

水温センサーは正常でファンを回す電気はちゃんと来ているんです。

またセレナみたいな状況です。叩いたら回るのですがエアコンのオンと

オフを交互に作動させてみるとタイミングによってファンが回りません。

ファンモーターが故障しかけています。お客様にお車の状況と追加作業の

見積もりの連絡をさせていただきました。交換して構わないとの事です。

ラジエーターの交換工賃にシェラウドの脱着工賃は含まれています。再度

シェラウドを取り外す事にはなりますが追加工賃は無料にしております。

ファンモーターの料金は追加になっています。

外したシェラウドのモーターからファン（羽）を分離させます。

次にシェラウドからモーターをごっそり取り外します。

モーターを交換したらファンを付けてラジエーターに組み付けます。

再度エア抜きを行なっていきます。先ほどエア抜きをしていたので

すぐに水温が正常に上昇してラジエーターファンも作動しました。

エア抜きの写真が先ほどと同じなの撮り忘れたからです。

冷却水の漏れも治りましたし、水温が上がってくるとファンが回って

水温も規定値に収まっています。エアコンの効きも問題ありません。

追加で費用がかかってしまった事でご迷惑をおかけしました。

これからも大切に乗っていただけると嬉しいです。