車検でご入庫のプリウスのロアアームブーツにヒビが入っていました。ジョイントにガタは無いので社外品のブーツを使って修理をさせていただきました。　トヨタ　プリウス（ZVW30）　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　車販売　

こんにちは、長妻です。最近の寒暖差はヤバイですね。免疫が

落ちてきますから皆さんも体調管理には気を付けて下さいね。

今回のお車はトヨタのプリウス。車検でのご入庫になります。

オイルなどの一般的な消耗品以外でいうとプラグを交換させて

いただいております。それともうひとつがロアアームブーツに

なります。足回りの部品のロアアームのジョイント部分は道の

状況やハンドル操作で角度が変化します。例えると関節です。

そこを保護する為にゴムの部品で覆って内部にグリスを封入し

潤滑したりサビない様な構造になっています。このゴム部品が

ブーツです。経年劣化で写真の様にヒビが入ってきています。

ブーツが完全に切れてしまうと内部のグリスが外に出ます。

雨水が浸入すればサビますし悪化すればジョイントのガタに

つながります。そうなるとゴトゴト音がするようになったり

最悪の場合は足回りが分解します。ガタが出る前にブーツを

交換してこれ以上悪化するのを防ぐのが重要になってきます。

ブレーキキャリパー関連はブレーキホースを引っ張らない様に

する必要があるので取り外して逃がします。ローターも簡単に

取れるので外しました。ドライブシャフトのスプライン部分が

固着している事が多いのでそこがいちばん大変ですかね。

ロアアームのジョイントを外す時はナットを緩めてから。

このネジ山に専用工具をかけてジョイントの圧入を解除します。

ピンが入る構造なのでボルトに穴が開いています。だから弱い。

変形しない様に保護用の工具をつけて作業しました。

ジョイントからブーツを取ったらグリスを拭き取って新しい

グリスにします。

ブーツが付きました。

念のためにネジ山を修正しました。ナットがはまりずらいと

無駄に時間がかかってしまいすからね。

ロアアームジョイントのブーツ交換が完了しました。

実はメーカー純正はジョイントASSYの供給になります。

部品の値段も工賃も高くなります。社外品のブーツを使う

ことで安く修理する事ができます。ガタがないのに全部を

交換するのは悪くは無いですがもったいないですよね。

取り外したブーツです。ヒビ割れが深いのが分かります。

法定点検の整備の後に完成検査をして車検の完了となります。

洗車をして納車となりました。ご利用ありがとうございました。