N-BOXのスライドドアを開けたら上側のレール付近にベタベタしたゴムが付着していました。なんと当たりゴムでした。服に付着したら取れなくなりますので要注意です。開けた時の異音の原因にもなりそうです。　ホンダ　Ｎ－ＢＯＸ（ＪＦ１）　　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車　新車　販売　　・長妻ホンダ | 守谷で車検の案内や自動車整備などについて対応する長妻ホンダが行うブログについて

おはようございます。長妻です。当店の代車のＮ－ＢＯＸに

変わった不具合が発生したので紹介をさせていただきます。

そこまで危険な事にはならないと思いますが、知っておくと

良いかもと感じたからです。暑くなった数日前ですが荷物を

入れようとスライドドア（手動タイプ）を開けました。少し

大きめのガタンと音がしました。ふと上方を見るとレールの

中心あたりのすぐ下、車体側にゴム片が付着していました。

ベタベタしていて、手で触ったら大変な事になりました。

工具で剥がしてから車体側をパーツクリーナーで清掃したら

塗装が薄くなってしまいました。室内の見えずらい所なので

元から塗装は薄い（クリア塗装が無い）のですが残念です。

これは何なんだとスライドドアやレール付近を確認します。

すると、スライドドアを開けた時に最後に当たる部品である

ストッパーラバーが無い事に気が付きました。そうなると、

あのゴムの塊はストッパーラバーなのかな？それにしたって

原型を留めていません。手袋をして押すと粘土みたいに形が

変形します。状況から推察すると次の様な事だと思います。

経年劣化か熱でストッパーラバーがベタベタになっていた。

そして過去にスライドドアを開けた時にドア側に付着した。

それからドアを閉める途中の中心あたりで剥がれて車体側へ

落ちて付着した。今回はストッパーラバーが無い状態のまま

スライドドアを開けたからガタン音がした。

この部品は法定点検でもしっかり確認をする部分ではありません。

エンジンオイルの様に定期的に交換をする事もありません。なので

構造を意識した経験が無くて、どう付いていたのかわかりません。

反対側のスライドドアレールを確認して交換時の参考にしました。

なんと反対側もベタベタになってきていました。これはやばい。

新品の部品を注文しました。念の為に代車は貸し出すのを中止しました。

（別の代車で対応しました。）

新品の部品を確認すると突起があります。ここが車体側の穴に

刺さって固定されるようです。ちなみに、代車の部品ですが、

この突起が劣化で崩れて完全に無くなっていました。ベタベタ

だけで車体に付いていた状態でした。

この部品はレールの中心あたりにある切り欠き部から入れていきます。

ここからレールの内部をスライドして端までもっていきます。

突起と穴を合わせて押し込みます。パーツクリーナーを突起に

塗布すると入れやすいです。すぐに気化するのが良い点です。

潤滑剤でも良いですが、油分が残ってしまうのが難点ですね。

左右とも交換しました。当店には年式の近いＮ－ＢＯＸが２台

あるのですが、両方ともストッパーラバーがベタベタでした。

今日だけで４個交換した訳です。そう考えると初期型の場合は

停めている場所や地域にもよるとは思いますが劣化をしている

可能性が高そうです。皆さんも確認をしてみて下さい。