たまに充電警告灯が点くと来店されました。バッテリーも交換が必要でしたが、それ以外にオルタネーター（発電機）にも異常がある事がわかりました。　２０万キロ越えなので持った方だとは思います。　ホンダ　アクティトラック（ＨＡ６）　　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車　新車　販売　　・長妻ホンダ

2025/09/09

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おはようございます。長妻です。今回はホンダのアクティの

修理について書かせていただきます。走行中、たまにですが

充電警告灯が点くと伺いました。仕事で使用していて現在の

走行距離は２０万キロを超えています。出先で故障が起きて

帰って来れなくなると大変なので調べて欲しいとの事です。

ちなみに来店直後には警告灯は点いてはいませんでした。

まずは電気系では基本となるバッテリーテストから実施を

します。過去の整備歴から５年ほど交換されていません。

普通に考えると寿命になります。念の為に専用テスターで

単体性能のテストをしました。結果は交換時期判定です。

この時点で充電系の故障診断をする前にバッテリー交換は

必須になります。整備書にも記載されていますが、診断の

前提条件がバッテリーは正常である事になっているからです。

バッテリーを交換してエンジンを始動します。充電警告灯が

点きました。何度やっても同じです。もう確実に何かが故障

しています。充電電圧のテストをすると発生電圧が規定値に

足りていません。オルタネーター（発電機）の故障です。

走行距離を考えると持った方だと思います。１０万キロを

過ぎれば、いつ故障してもおかしくない部品です。新品は

高額なのでリビルト品にて交換をさせていただきました。

作業後は警告灯は点かなくなりました。何度か試乗をして

問題が無い事を確認しました。

今回のお車はマニュアル車です。オートマ車より電子制御を

している部品が少ない事や、始動時の負荷もオートマ車より

低いのが幸いして今日まで乗っていられたのでしょう。仮に

来店されずに遠出をしていたら帰って来れなかった可能性は

高いです。急な出費になったとお客様も言っていましたが、

同時に明日から出かけるそうなので運が良かったともお話を

されていました。部品の入荷が早かったので来店の翌日には

仕上げる事が出来ました。お仕事に間に合って良かったです。

ご利用ありがとうございました。