お車をあまり使わなくなったとの事でしたが、エンジンオイル漏れやブーツのヒビ割れがありました。ゴム部品はどうしても時間とともに劣化します。　ダイハツ　ハイゼット（Ｓ３２１Ｖ）　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車　新車 | 守谷で車検の案内や自動車整備などについて対応する長妻ホンダが行うブログについて

おはようございます。長妻です。たまに秋の風が吹いて

涼しい瞬間があります。気持ちが良いなって思います。

車検のご要望でダイハツのハイゼットが入庫しました。

走行距離は１８万キロ位ですが、最近は使用する機会が

減ったとの事です。車検証に書いてある前回の距離から

確かにあまり伸びていません。

当店のご利用は初めてのお客様です。走行距離が伸びない

お車の整備は最低限にする事が多いので今回は何かしらの

不具合がある可能性もあります。リフトで持ち上げてから

点検をしつつ車検の見積もりを作成していきます。すぐに

エンジンオイルが漏れている事がわかりました。

エンジン下のカバーにまでオイルが付着しています。

エンジンの上部にあるヘッドカバーのパッキンから漏れて

いる事がわかります。あまりお車を使用していない事から

数ヶ月前から漏れていたと思われます。

配線やホースの接続を外して横に逃がします。次に

イグニッションコイルを抜きます。最後にボルトを

外してヘッドカバーを上方に取り外します。周辺の

部品も当然劣化していますので壊さない様に慎重に

作業を進めていきます。

ヘッドカバーパッキンが外れました。ゴムがカチカチに固く

なっていました。柔らかさが失われ気密性が無くなった事で

オイル漏れが発生した様です。

液体パッキンも使用するので硬化するまでエンジンはかけず

他の作業を進めておきます。１時間くらい経ってから漏れた

オイルをパーツクリーナーで清掃しました。

ハイゼットのエンジンは斜めに配置をされているので、

エンジンオイルが漏れるとエキゾーストマニホールドに

付着する可能性が高いです。排気ガスで高温になる部分

ですので危険です。火災につながる可能性があります。

エンジン回転数を少し上げて暖機させます。負荷を与えて

漏れて来ないかを確認します。そのまま放置をして冷やし

温度変化で漏れてこない事も確認しました。

ロアアームジョイントブーツにヒビ割れがありました。

ここから雨水が浸入するとサビやガタにつながります。

そうなる前にブーツを交換していきます。

内部のグリスを交換してからブーツを取りつけました。

ブーツを圧入する時に傷をつけない様にする為、表面に

グリスを薄く付着させています。

タイロッドエンドブーツもぱっくり割れていたので。

交換させていただきました。

ポジションが点灯しなかったのでヘッドライトを取り外して

バルブを交換しました。ライトの脱着工賃の都合上、予防で

ウィンカーバルブも交換をさせていただきました。昼間でも

使用するので思ったより劣化しているんです。

前回の車検から走行距離は伸びていなかったとしても

修理が必要になる事はよくあります。たくさんお車を

使用する方はもちろんですが、極端に使用しない方も

故障率は高くなる傾向があります。自動車メーカーも

シビアコンディションとして注意しています。週１で

使うくらいといった場合もオイル管理は重要ですよ。

今回のお車はオイル漏れが悪化する前に修理ができて

良かったです。もし高速走行をする様な事があったら

危険でした。当店のご利用ありがとうございました。