以前のオーナーのカスタマイズの跡だと思われます。ヘッドライトの防水キャップが意味を成していませんでした。バルブにもダメージがありました。　ダイハツ　タント（L350S）　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車　新車　　 | 守谷で車検の案内や自動車整備などについて対応する長妻ホンダが行うブログについて

おはようございます。長妻です。今回もダイハツのタントの

車検整備の一部をご紹介させていただきます。お客様から、

右のヘッドライトが点かないと言われていました。バルブが

切れただけだったのですが、ここで少し問題がおきました。

ヘッドライトの内部に水が入らない様にする為に防水の

キャップが付いていますが、写真の様に大きく切られて

バルブが丸見えになっていました。バルブは電装なので

水分はご法度です。湿度によりライトの内面や反射板に

曇りなどの悪影響を与える可能性もあります。球切れを

起こしていない方のバルブにも付着物がありました。

本来は写真の様にバルブとカバーはぴったりとはまる構造です。

（写真はヘッドライトにはつけていない状態で撮影）

実はこうなっているお車は何台も見た事があります。共通した

理由もわかっています。社外ＨＩＤにカスタマイズをするのに

切ったんです。現在はバルブを明るくしたいなら純正サイズの

ＬＥＤのバルブがあります。１０年以上前だと社外ＨＩＤへの

変更（オーナー自身による改造を含む）が多かったですよね。

下取りとして売る際にバルブは取り外したんでしょう。でも、

カバーはそのままだった訳です。左右のバルブと防水カバーの

交換をさせていただきました。

ガソリンに点火をしているプラグが交換時期になっていました。

劣化したプラグはイグニッションコイルの故障を招きます。更に

失火によるエンジン不調の原因にもなってきます。

ガソリンと混ぜる吸入空気のゴミを取る為のエアクリーナーも

目詰まりをしていました。空気量が不足するとエンジン不調に

つながります。

その他には、エンジンやブレーキのオイルを交換しました。

法定点検後に最終検査をして車検整備の完了となりました。

色々と整備が必要でしたが、今後はお車を快適にご利用して

いただけると思います。ありがとうございました。