ぱっと見は大丈夫でしたがよく見るとラックエンドブーツが切れていました。異物や雨水の侵入によるパワーステアリング装置の故障のリスクがあります。　ダイハツ　タント（L350S）　茨城県　守谷市　車検　点検　修理　整備　中古車　新車　

こんばんは、長妻です。暖かくなって気持ちが良い・・はずが

花粉症なので大変ではあります。お車に付着する量もすごい。

今回車検整備をさせていただいたのはダイハツのタントです。

昔から人気の車種ですよね。走行距離も伸びて来ていますから

何かしら整備は発生すると思います。リフトアップして車検を

スタートしていきます。

ハンドル操作時に左右に動く事でタイヤの向きを変えている

ステアリングギアボックスには伸縮する部分を保護する為に

ラックエンドブーツというゴム製のカバーが付いています。

ゴムなので経年劣化で固くなります。それが伸縮すると・・。

こんな感じで切れてしまいます。横から見ると切れている様には

見えないのが要注意ポイントです。１０年以上経つと切れている

可能性が出てきます。このままだと内部に異物や雨水が浸入して

ギアボックスにダメージを与えてしまいます。

新品のブーツに交換をさせていただきました。交換作業中に

タイロッドエンドを外すのでマーキングしても位置が微妙に

ずれます。車検の最終検査の前にサイドスリップを調整して

仕上げていきます。（パート２に続きます）