ブレーキを作動させるとキー音がするとの事でご入庫。ブレーキパッドの残量がギリギリでした。　ホンダ　ライフ（JC1）　　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車

こんにちは、長妻です。2月16日といえば2006年に神戸空港が開港した日。

コロナ禍で旅行するにも気をつけないといけないです。収束しないかなぁ。

今回のブログにてご紹介させていただくお車はホンダのライフになります。

ブレーキを掛ける時にキー音がするとの事でご来店されました。音の位置で

フロントブレーキからしているのは間違いありません。リフトアップをして

点検してきます。タイヤを外してブレーキパッドの残量を確認します。まだ

土台までは摩耗しきってはいないですがかなり減っています。この残量でも

基本的には交換おすすめにはなります。また、今見えていない内側の残量が

もっと少ない可能性もありますので取り外して点検していきます。

やはりギリギリまで摩耗していました。このまま使用していたら土台の

固い部分にまで到達してしまう所でした。そうなってしまうとパッドの

交換だけではダメでディスクローターの研磨、又は交換が必要になって

危険なだけでなく修理費用もかなり高額になります。点検等を利用して

いただきブレーキパッドは早めに交換していただくと安心だと思います。

交換作業の了解をいただきましたので部品を注文して進めていきます。

部品屋さんから１時間もかからずに部品が入荷しました。良かったー！

ブレーキキャリパーのピストンがパッドが摩耗した分だけ外に出てきて

います。そのままでは新品が入りませんので専用工具で縮めていきます。

ピストン周辺のダストシール（ゴム）を挟んでしまわない様に注意です。

こんな感じでピストンがキャリパーの内部に収まるまで縮めます。

縮めていく時にブレーキオイルのリザーブタンクのフタを開けて

あふれない様に残量には気をつけて下さい。オイルがタンクの方へ

押し戻されるので量が増えていきます。

こちらが新品のブレーキパッドになります。残量が全然ちがいますよね。

一度交換すると乗り方によって差はでますが50000キロ以上は持ちます。

当店では部品屋さんが性能を保証している実績のある部品を使用する事で

整備後に問題が起きない様に努めています。ブレーキ関連で言うと過去に

安いブレーキパッドとライニングを装着されていた方で早期に摩耗をして

すぐに再交換になってしまった方や土台から分離してしまって危険な目に

あった方の修理を依頼された事があるからです。安い理由があるんです。

ワコーズ製の高性能ブレーキグリスを使用して取り付けていきます。

装着したらブレーキペダルを踏み規定位置までピストンを出します。

リザーブタンクのブレーキオイルの量をMAXに合わせたらタイヤを

付けてリフトから下ろします。外を走行してブレーキを強めに効かせ

パッドの当たりをつけて整備の完了となります。ありがとうございました。