リヤブレーキパッドの交換のご依頼でした。サビが発生して新品が入りません！修正しました。　トヨタ　ヴァンガード　　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備

おはようございます。長妻です。整備していて手がガサガサです。

今回ブログでご紹介するお車はトヨタのヴァンガードになります。

業者様からリヤブレーキパッドの交換のご依頼をいただきました。

お車をリフトで上げてタイヤを外します。リヤブレーキパッドを

交換しようとした時に違和感がありました。古いパッドが土台の

パーツに接着剤でも付けたかの様に動きません。取れないです。

原因は写真を見ていただければ分かると思います。サビによって

土台が変形して膨らんで、あるべき隙間（遊び）が無い状態です。

※交換する方のリヤパッドを壊すつもりでこじって取りました。

どうしても完璧な調整は出来ないですが、少し研磨をして

パッドを入れる事が可能にはしました。このブラケットの

部分は単体での部品供給がありません。リヤキャリパーと

一式で交換になり数万円かかります。交換した方が良いと

思いますが使用には問題無いと判断しました。また、今回

リヤブレーキパッドを交換する事になった原因もサビです。

遊びが無い事でブレーキパッドの動き（戻り）が悪くなり

ブレーキパッドが常にローターに擦れていたと思われます。

土台だけでなく左右に動く部分であるキャリパーロッドも

固着していました。写真の部品が動かないので抜くと・・。

こうなっていました。ミリレベルの隙間しかない部品です。

サビで左右に動かなくなっていました。研磨していきます。

ロッドを研磨したらロッドが入っていた穴の方も清掃します。

ちなみに穴は最初に研磨した「ブラケット」に開いています。

同じ原因で発生したサビが悪さをしている事が判ります。

研磨したブラケットを車体に付けて、取った金具も

取り付けます。そしてリヤパッドを付けていきます。

リヤブレーキパッドの交換が完了しました。車を下ろしたら

ブレーキテスターで制動力や引きずり（効きっぱなし）等の

測定をしました。問題ありませんでした。良かったです。

業者様からのご依頼でしたので、お客様とは直接はお話を

する機会がありません。予想ですが海や雪山に遊びに行く

方だと思われます。足廻り全体にサビが発生しています。

潮風や除雪剤の塩分が鉄をサビさせている症状なんです。

関東に住んでいるだけでは起きないレベルのサビでした。

帰宅前に足回りを水で流すだけでもサビ防止になります。

サビは最終的に【修理する事も出来ない状態】にします。

気をつけていただければと思います。ありがとうございました。