エンジン不調の為にプラグとコイルを交換しました。修理する機会が増えてきています。 三菱 トッポ  茨城 守谷 車検 点検 修理 

query_builder 2021/07/17
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エンジン

こんにちは、長妻です。暑さが危険な感じになってきました。熱中症に注意です。

これだけ暑くなってくると自動車も機械的に故障する事が多くなってきます。

太陽に照らされてエンジンルーム内などヤバイ温度になっていますからね。

夏に故障が起きる事が多いのは冷却系です。ラジエーターの水漏れなどです。

次に多いのが電装系の故障です。ナビやCDデッキですら故障したりします。

エアコンが故障したり窓ガラスが動かなくなったりドアロックが故障したり・・。

そしてエンジンの電装品で故障するのがイグニッションコイルです。

経年劣化でも故障しますが暑さがとどめをさしてしまう事もあります。


今回の整備歴ブログでご紹介するお車は三菱のトッポになります。

突然のエンジン不調の為にご入庫となりました。吹け上がらないとの事です。

加速しようとするとバタバタバタって感じの音がしてパワーが出ません。

ガソリンに上手く点火できていない時の音です。プラグ失火の症状ですね。

プラグだけが原因の時でも同じ症状にはなりますがが、ほとんどのケースで

イグニッションコイルも交換が必要になってきます。

さっそく故障個所の診断を進めていきます。


エンジン

エンジン上部の部品を外すとイグニッションコイルが見えてきます。

コイルを取り外してから専用工具を使用してスパークプラグを外します。

プラグを外すのを失敗するとエンジンオーバーホールになるので注意です!


プラグ

プラグを確認すると端子が焼けていて先端も摩耗しています。交換時期です。

当店に在庫があったのでプラグを先に交換してみて変化があるか確認します。

外したイグニッションコイルをいったん元に戻してエンジンをかけてみると

やはり症状が出てしまいました。プラグ交換だけでは改善しませんでした。

こうなってしまうとイグニッションコイルの交換も必要になってきます。

交換の見積もりを作成して了解をいただきましたので部品を注文しました。


※プラグは600円/本~2500円/本。コイルは7500円/本~11000円/本

 車種やエンジンで使用本数も変わります。また全数の交換が基本です。

 その為、コイルの交換が必要になると万単位で修理代が高くなります。

 

※過去に自分の車にネットで買った安物のコイルを実験で取り付けてみたのですが

 1ヶ月も持たず故障しました。さらに問題なのは部品の構造そのものでした。

 コイルの先端がプラグホール内で外れて抜け無くなるという大惨事になりました。

 それ以来、当店では純正品か部品屋さんが保証している社外品のみ購入しています。

 

エンジン

部品屋さんにコイルの在庫があったのですぐに部品が入荷しました。早いです!

イグニッションコイルを交換してエンジンをかけた所、完全に症状が消えました。

エンジンの吹けも良くなり回転数の上昇もペダル操作に対してスムーズです。

改善したのを確認できたので残りの部品を元通りに組み付けていきます。


※写真は吸気する空気のゴミを取る役目をしているエアクリーナーが無い状態です。

 スロットルボディーからゴミが入らない様に注意して作業しています。


自動車

エアコンなどを作動させてエンジンに負荷がかかった状況にして試乗します。

走っていて加速も問題ありません。今回のエンジン不調は治ったと判断できます。

お車を預かった翌朝には納車できました。当店のご利用ありがとうございました。


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