エンジンオイル漏れの修理とプラグやエアクリーナーの交換を行いました。　ホンダ　ライフ（JB1）　　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車

こんにちは、長妻です。いい天気です。何をするにも気持ちがいいです。

今回のブログでご紹介させていただくお車はホンダのライフになります。

車検にてご入庫となりました。お車を当店で販売してからずっと担当して

おります。いつも見ているお車ですから、大きな故障は無いと思います。

それでも部品は劣化しますからしっかり見て行きます。

エンジンルームを点検するとオイルの漏れが見つかりました。

原因はシリンダーヘッドプラグという部品の劣化になります。

結構漏れる部品です。このエンジンではよくあるんですよね。

昔のエンジンにはデストリビュータが刺さっていた穴があるの

ですが、今はダイレクトイグニッション方式なので不要です。

同じエンジンを改良して使っているので穴が残っているんです

マイナスドライバーなどでこじって取り外します。写真にある

ゴムのパッキンが固くなっています。

部品を取り外した所です。

エンジン側を清掃して、新品の部品にエンジンオイルを薄く塗ります。

押し込んではめるだけなのですがパッキンがめくれない様に注意します。

取り付け後に見えない所でパッキンが変形していて漏れる事があります。

交換してから周辺のオイル漏れ跡をパーツクリーナーを使用して清掃して

エンジンをしばらくかけて置きます。漏れが発生しない事を確認します。

エンジンルームの消耗品も交換していきます。まずはエアクリーナーです。

エアクリーナーはエンジンのマスクです。ガソリンと混ぜる為の

空気をエンジンが吸う時に外のゴミが入らない様にしています。

これだけ詰まっていたら酸欠になってしまってエンジンも息切れ

しちゃいます。交換すれば元気になるでしょう。

ガソリンに点火しているスパークプラグも交換します。

まずはイグニッションコイルを抜いて・・。

次に専用の工具を使ってスパークプラグを取り外します。

エンジンの燃焼室に入っていますから使用環境は過酷です。摩耗や

熱で焼けも発生します。能力が下がるとエンジンの調子が明らかに

悪くなります。アイドリング不調や加速不良などです。

新品と比べると劣化がよくわかります。プラグが点火不良を起こせば

最悪の場合エンジンがかからなくなります。ガソリンでプラグが被る

という状態です。交換の了解はいただいていますから作業してきます。

エンジンオイルやブレーキオイルなどの油脂類も交換。車検の完了です。

いつもご利用ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。