始動ボタンを押してもカチッと音がするだけでエンジンが掛かりません。もう一度押すとかかります。スターターの作動不良（壊れかけ）が原因でした。リビルト品で交換をさせていただきました。　ホンダ　フィット（ＧＫ５）　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車　新車　販売　　・長妻ホンダ　 | 守谷で車検の案内や自動車整備などについて対応する長妻ホンダが行うブログについて

おはようございます。長妻です。ホンダのフィットにお乗りの

お客様からいくつか気になる症状があって修理をして欲しいと

ご依頼がありました。当店のご利用は初めての方なのでお車の

状態がわかりません。来店をされたので確認をしてみたところ

症状はすぐに出ました。始動ボタンを押してみてもエンジンが

掛かりません。無音という訳ではなくてカチッと音がします。

もう一度ボタンを押すと始動しました。エンジンが掛からない

原因のトップはバッテリーの電圧低下ですが今回は違いそう。

電圧不足によって１回目が掛かからなかったのなら、２回目に

なって電圧が復活するとは考えられないからです。電気は十分

でも作動をしていない部品があると思われます。

今までの経験から、スターターモーターの作動不良だと判断しました。

完全に故障はしていないが、動きが悪くなっている状態だと思います。

ホンダ車ではＲＢ型のオデッセイでよく発生した症状です。同じ構造の

エンジン（排気量は違う）を積んだステップワゴンでも起きましたね。

純正新品では高額なのでリビルト品（再生品）を使用する内容で修理の

見積もりを作成させていただきました。作業ＯＫとのお返事でした。

部品を注文してお車を預かりさせていただきました。

ＧＫ５のスターター交換は初めて作業します。整備書を確認すると

お車のグレードや装備によって工程がかわる様です。今回のお車は

ハイブリッド車では無かったのでシンプルな方になります。先ずは

補機バッテリーを外すのですが、ナビが装着されているお車の時は

セキュリティー設定をＯＦＦにします。ＯＮのままだと再接続時に

パスワードが必要になります。特に中古車の場合は前のオーナーが

パスワードを設定している事があり、ディーラーで強制リセットが

必要になってしまいます。今までに経験はありませんが、社外ナビ

でロックをすると製造メーカーに問い合わせたり大変みたいです。

整備書ではリフトで持ち上げろとは記載がなかったので、トヨタの

一部の車種の様に床で作業が出来るのかと思いましたが結果的には

無理でした。下側の取り付けボルトやスターター周辺にある配線や

カプラーがエンジンルーム上側からでは上手く外せません。

取り外したスターターはエンジンの下方向に抜き取ります。冷却水の

ロアホースがあるので上手く角度を調整して隙間を通して抜きます。

リビルト品と外した部品を見比べて、再使用をする部分が無いか確認

します。（金具を再使用する場合があります）必要なら移植をします。

今回は特にありませんでした。そのまま取り付けていきます。

スターターを取り付けたら他の部品も元通りに組み付けていきます。

整備書に記載があったので、スターターカットリレー１＆２を新品に

交換をしました。こちらは純正品になります。その後にバッテリーの

端子を取り付けます。イグニッションをＯＮにしてナビの初期起動を

確認します。エンジンは掛けずにイグニッションをＯＦＦにします。

外部診断機を接続したらＯＮにします。メニューのＰＧＭ関連から、

アイドリングストップの作動回数をリセットさせます。スターターを

交換したので必要になってきます。リセットをしないままだと累積を

した作動回数によってＥＣＵから寿命と判断をされてしまう可能性が

あります、（どうなるのかは実際に見た経験はありません。新機種の

研修で回数をＥＣＵが数えているので注意とだけ聞いていました。）

修理後はスターターの音が変わりました。始動も１発でＯＫです。

たまにエンジンが始動できないといった症状は、出先で悪化したり

出発直前に故障した場合は大変困った事になります。バッテリーが

上がっただけなら現地でブースターをつないでエンジンを掛けたり

バッテリーを交換する事も出来ますが、設備が必要になる修理では

どうにも出来ません。自走不可ではローダーを持っていない当店の

様なお店はお電話をいただいても助けにも行けません。昔と違って

車を車で引っ張る運搬方法は故障させるリスクが高いです。ＣＶＴ

ミッションはエンジンが掛かっていない状態では油圧が発生しない

構造です。そのまま駆動輪（主に前輪）を回転させると焼き付きが

起こりミッションが故障します。ＪＡＦが前輪を持ちあげたままで

運搬するのはこれも関係しています。後輪駆動のお車（ＦＲ車）は

ローダーを使用するのが基本です。エンジンが掛からない故障では

任意保険のロードサービスやＪＡＦを利用する事になるので時間が

かかるケースが多いです。今回のお客様は異変を感じた時点ですぐ

整備工場（今回に関しては当店）に連絡をされたので良かった。

こちらのお車はもうひとつ修理をしています。次のブログでご紹介

させていただきます。ありがとうございました。