エアコンを使用するとジリジリみたいな大きな異音がします。コンプレッサーとコンデンサーを交換させていただきました。念のためにエンジンオイルの点検をすると何と入っていません。これは危険な状態です。　マツダ　ＡＺワゴン（ＭＪ２３Ｓ）＝スズキ　ワゴンＲ（ＭＨ２３Ｓ）　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車　新車　　・長妻ホンダ | 守谷で車検の案内や自動車整備などについて対応する長妻ホンダが行うブログについて

おはようございます。長妻です。今回は連休前に修理をした

マツダのＡＺワゴンをご紹介させていただきます。スズキの

ワゴンＲのＯＥＭ車になります。症状としては、エアコンを

ＯＮにしている時だけエンジンルームからジリジリみたいな

大きな異音がしていました。お客様はエンジン自体から音が

しているのではないかと大変心配をなさっていました。

この頃のスズキ車に多いエアコンの故障といえば

エバポレーターからのガス漏れに起因した冷房が

冷えなくなる症状です。コンプレッサーオイルが

ガスと一緒に漏れるのでロック（固着）する事も

あります。先ずはそれを疑ったのですが、冷房は

しっかり効いていました。マグネットクラッチも

正常に作動しています。ただし、コンプレッサー

内部から大きな異音がしています。状況から推察

するとコンプレッサー内部の可動部に異常がある

可能性が高いです。非分解の部品なのでＡＳＳＹ

での交換が必要になります。

今回のお車は他店で約２年前に購入したそうです。その時に

有料保証に加入していたらしく、制限はありますが加入先が

料金を保証してくれるとの事です。保証の担当者と話をして

部品を手配してくれる事と、保証対象の整備にかかる工賃は

支払ってくれる事を確認しました。コンプレッサーは中古を

郵送すると連絡がありました。リビルト品の方が安心ですが

ルールがあるそうなので仕方がないですね。

コンプレッサーから異音が出ていたのでコンデンサーの

ドライヤー部に鉄粉が詰まっている可能性が高いです。

その事も伝えてコンデンサーも手配してもらいました。

ファンベルトだけはお客様の実費になりましたが無事に

修理が完了しました。修理後にエアコンのフィルターを

点検してみると埃が詰まっていました。冷風の量が減り

エアコンの性能が下がります。今年もかなり暑いです。

連絡をして交換をさせていただきました。

連休前なので空気圧を調整させていただきました。念の為に

エンジンオイルの点検もすると、何とゲージに付きません。

お車に貼ってあったオイル交換のステッカーは２年前です。

走行距離も２万キロ伸びています。少し嫌な予感がします。

エンジンオイルは５０００キロごと、または１年ごとの

交換をおすすめしています。回転数が上がる軽自動車や

ターボ車は特に注意が必要です。交換をしないでいると

オイルに鉄粉や不純物が溶け込みドロドロになります。

スラッジという物でエンジン内部に付着します。やはり

嫌な予感が当たってしまいました。フィラーキャップの

裏にスラッジが詰まっていました。この状態から考えて

エンジン内部にも堆積していると思われます。

購入した後にオイル交換をしていない可能性があります。

現状はエンジンをかけるだけで故障するかもしれないので

試乗もできません。エンジンオイルとフィルターは交換を

させていただきました。

納車時にお話をすると購入後に１度はエンジンオイルを

交換したとの事でした。しかし、ステッカーが無かった

ので詳細は不明です。それに２万キロ走っていますので

交換回数が足りていない事になってしまいます。内部の

スラッジがかなりあるので洗浄剤（添加剤）は使用する

事ができません。溶けだしたスラッジで油路が詰まって

エンジンが焼き付く可能性が高いからです。エンジンを

分解して清掃をするのも困難です。今後はオイル管理に

気を付けて下さいとアドバイスさせていただきました。

連休前に修理ができて良かったです。ありがとうございました。