道路の凸凹や小さい段差でも、前方からカタカタ音が発生していました。何かが上下に動いている感じです。異音の原因は４ＷＤ車のフロントデフに関係している部品でした。　ホンダ　バモスターボ　４ＷＤ（HM2）　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車　新車　　・長妻ホンダ | 守谷で車検の案内や自動車整備などについて対応する長妻ホンダが行うブログについて

おはようございます。長妻です。今回はホンダのバモスの

整備の続きになります。お車をお預かりする時にお客様に

乗っていて気になる所はありませんかと伺うと、走行中に

前方からするカタカタ音が気になるとの事でした。試乗を

してみると道路の僅かな凸凹でも音がしています。何かが

上下に動いている様な、わりと大き目な音です。

これはサスペンションやロアアームにガタがありそうと

思ったのですが、リフトで持ち上げて点検をしてみると

特に異常はありません。今回のお車は４ＷＤ車ですので

ディファレンシャルが前にもあります。それを手で上に

押してみると全体がガコンと動きました。ここが上下に

動くのが異音の原因だと思われます。固定ボルトは特に

緩んではいませんが、ブッシュの所が動いていました。

フロントディファレンシャルは３ヶ所で車体に固定を

されています。その内の２つのブッシュにガタが発生

している様です。パーツリストによりブッシュだけの

供給がある事もわかりましたが、アームから分解する

工賃を考えるとＡＳＳＹで交換をした方がむしろ安く

済みそうでした。ガタが出るまで使用したブッシュは

確実に固着をしていまから。お客様には説明をして、

ＡＳＳＹ交換での作業となりました。フロントデフと

プロペラシャフトの接続を取り外してからジャッキで

下から支えます。

デフの上部にはゴムホースがつながっているので作業中に

引っ張らない様に注意します。先にデフのリヤマウントを

取り外します。次にアームのブッシュの取り付けボルトを

外してディファレンシャルをゆっくりと降ろしていきます。

ある程度の高さまで下げるとボルトに工具が入る様になるので

取り外します。そうすればデフのフロントアームが取れます。

逆の手順で組み付けて作業完了です。デフを手で上に

押してもまったく動きません。これが本来の状態だと

思うと結果に大きな期待が持てます。整備後に試乗を

するとまったく音はしなくなっていました。これなら

より快適にお車を使用ですると思います。

車検を通す為の整備としてロアアームブーツも交換をさせて

いただきました。ビニールテープが巻いてあってひび割れを

隠していた形跡がありました。当然ですが、剥がれてしまい

グリスが外に出てきていました。水が浸入してジョイントの

ガタにつながる可能性があります。ブーツを外すと中にある

グリスが劣化をしていました。

新しいグリスを充填してからブーツを交換していきます。

交換完了です。まだ、ガタが出る前で良かったです。

いい加減な修理（今回はその場しのぎ）で車検を通す

業者さんもいます。お客様に落ち度はありませんが、

気を付けたいところですね。ありがとうございました。