どうしても後回しになりがちな自分の車の１年点検を実施しました。ブレーキパッドやファンベルトの交換を行いました。　日産　デイズルークス（Ｂ21Ａ）＝三菱　ekスペース（B21W）　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　中古車　新車　

こんにちは、長妻です。僕を含めて知り合いの整備士に聞くと

意外と多いのが仕事以外で車をいじらなくなったとか、自分の

車の整備は後回しにしちゃうというパターンです。プロとして

お客様のお車の整備ってなればスイッチが入るんですけどね。

帰宅後に観る動画も自作パソコンやゲームや歌番組が多めで、

自動車系は会社のお昼休みに観る感じですね。

お客様の整備が一段落したタイミングで自分の車の

１年点検と消耗品の交換をする事にしました。最近

距離を乗る様になったのでエアクリーナーが汚れて

交換時期になっていました。

ブレーキパッドの残量が少なくなっていました。もう少し

使えそうですが、車検までは持たない可能性があります。

途中で整備はしたくないので交換をする事にしました。

車検から１年点検の間（その逆も）に出来れば足回りの

整備はしたくないですよね。お車を頻繁に整備工場まで

持って行くのは意外と手間だと思います。少し早めでも

車検や点検と同時に作業をするのも有りだと思います。

ファンベルトに変色がみられました。溝は十分にあるので

すぐに交換が必要な訳では無いのですが、作業をした事が

無いエンジンです。勉強として交換をしてみる事にします。

数日後に同じお車のベルト交換の整備予約が入っているので

丁度良かったです。

作業した感想ですが、スズキやダイハツより交換が楽です。

三菱製のエンジンなのですが、整備性は良かったです。

外したベルトですが溝側の劣化はそこまで酷く無いですね。

ファンベルトの交換完了です。写真は撮っていませんが

ＣＶＴオイルとミッション側面にあるフィルター交換も

実施しました。これも今後の整備に生かせると思います。

ブログを読んでいただきありがとうございました。