ちょうどいいトヨタ（？）スペイドが車検でご入庫しました。ロアブーツやファンベルトの交換を実施しました。　トヨタ　スペイド（NCP141）　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　車販売

おはようございます。長妻です。本日、４月７日は２０２０年に

緊急事態宣言が発令された日になります。もう２年経つのですが

厳しい状況は変わりません。皆さんも体調には気をつけ下さい。

今回のブログでご紹介させていただくお車はトヨタのスペイド。

ポルテの兄弟車で、かっこいい系のデザインになっている感じ。

車体もそこまで大きくはないので乗り易いですし、後ろのドアが

スライドドアになっているので色々な場面で便利だと思います。

数年前に当店で販売したお車です。今回は車検でお預かりしました。

写真は足回りの部品のスタビリンクになります。ブーツ部に

ヒビが入っています。前回の点検で反対側は交換しました。

ゴム部品は経年劣化で異常が出ます。同じ時期に交換になる

事が多いです。ブーツだけの供給は無いので一式で交換になります。

ロアアームのジョイントブーツにもヒビが入っていました。

足回りの関節みたいな部分を保護しているゴムの部品です。

ヒビから雨水などが入るとジョイントにサビが発生したり、

悪化してガタにつながったりします。ガタになった場合には

早急にロアアームASSYの交換が必要になってしまいます。

そうなる前にブーツ交換をしていきます。ブーツにアクセス

する為に、まずは周辺の部品を外していきます。そして・・。

専用工具を使用してジョイントの圧入部を取り外していきます。

タイロッドエンドブーツも交換する場合はハブ周辺を

写真の様に一式取り外す事もあります。今回は左側の

タイロッドエンドブーツも交換になったのでここまで

分解しています。（エンドの写真は撮っていませんが）

古いブーツを取り外したら内部のグリスを拭き取って

新しいグリスを封入します。新品のブーツを被せたら

専用工具で金具を取り付けていきます。

しっかりとブーツが付きました。

取り外したドライブシャフトのアウトボードのスプラインは

よく錆びが付着します。固着して取れなくなる事もあります。

せっかくなので清掃していきます。

清掃したらスプライン部にモリブデングリスを塗布して

組み付けます。ある程度は固着を防ぐ事ができます。

ロアブーツとタイロッドエンドブーツを交換したら足回りの部品を

元通りに取り付けていきます。ブレーキパッドはペーパー掛けの後

ブレーキグリスを塗布して取り付けました。ブレーキ鳴き改善！

ファンベルトもゴムで出来ています。ヒビ割れは無かったのですが

摩耗していましたので交換させていただきました。

その他にエンジンオイルやブレーキオイルの交換など

法定点検と消耗品の交換を進めて行きました。最後に

完成検査をして問題なく通過。車検の完了になります。

私事なのですが僕はスペイドのライバル車になっている

ホンダのフリードに乗っています。ですからスペイドの

使い勝手が良いのも分かります。【ちょうどいいトヨタ】

ですね。当店のご利用、ありがとうございました。