ブレーキディスクローターにサビがあった為、研磨をしてからブレーキパッドを交換しました。 トヨタ ハリアー  茨城 守谷 車検 点検 修理 中古車

query_builder 2021/09/15
ブログ
ブレーキ

こんばんは、長妻です。あっという間に9月も後半になりましたね。

今回のブログにて書かせていただくお車はトヨタのハリアーです。カッコイイ!

4WDのお車で、お客様ももちろんスノボーなどに出かけるアクティブな方です。

同じ様に出かけるのが好きな方にお伝えしたい事が今回のブログの内容になります。

車検でのご入庫です。リフトアップしてタイヤも外し点検を進めていた時ですが

フロント側のブレーキパッドが交換時期になっていました。残量が少ないのです。

その時に気が付いたのですがブレーキパッドが当たる相手であるブレーキ装置の

ディスクローターにサビが発生していました。少しのサビなら問題無いのですが

ブレーキパッドの当たる範囲が減少するほどローターを侵食してしまっています。

写真で黒っぽくなっている部分はパッドが当たっていますが内側も外側もサビで

ザラザラになってしまっています。この部分はパッドが機能していない状態です。


ブレーキ

ディスク型のブレーキ装置はタイヤと同時に回転しているディスクローターを2枚の

ブレーキパッドで挟む事で制動力を発生させています。ここの摩擦力が重要です。

サビによりザラザラになったディスクローターは粗目のやすりの様な状態です。

その為にブレーキをしない時でもパッドの方がサビで削られてしまっている状態です。

写真は撮っていないのですがパッド側も外側と内側が偏摩耗して無くなっていました。

その為に残った中央部分だけの弱い摩擦力でブレーキをかけていた状態という事です。

ブレーキテスターで測定すると車検は通る範囲ではありましたが弱くなっていました。

現状で残量が少ないブレーキパッドは車検で交換する必要があります。せっかく交換

するのにローターがこの様な状態では新品のパッドがまた削られてしまいます。

ハリアーのディスクローターは厚みがあるのでかなりサビが進行していても交換せず

研磨だけで再使用できる事が多いです。パッド交換+ローター研磨を見積もりに入れ

連絡させていただきました。作業して良いとの連絡がありましたので作業を進めます。


ブレーキ

いきなり作業が終わっています。途中の写真は撮らずに作業を進めてしまいました。

ディスクローターがキレイになっていますよね。ブレーキパッドも新品に交換済みです。

ブレーキオイルも交換させていただいてブレーキ装置の制動力も無事に高くなりました。

冒頭に書いたアクティブな方にこそお伝えしたいサビを発生させている原因なのですが、

夏なら海風などの塩、冬なら雪山の道に撒く融雪剤の成分である塩になります。

例えば関東にお住まいの方でサーフィンもスノボーもしない方はサビずらいはずです。

1シーズンの間に海や冬山に何回も出かけたりすると足回りに塩が多く付着します。

そのままだと鉄をサビさせてしまうのです。マフラーに穴が開いたりもしますよ。

対策としては帰って来たら洗車場などの高圧洗浄機(ケル〇ャーとかもありです)にて

足回りやエンジン下部を水洗いするのが効果的です。塩を放置すると超危険です。

これだけでお車の寿命を延ばせます。サビで修理できず廃車になったケースもあります。



ロアブーツ

ロアアームのブーツも亀裂が入っていたので交換させていただきました。

ベルト

ファンベルトもゴムの質に劣化がみられました。固くなっています。

ベルト

見た目にはヒビが入っている訳では無いのですが押すとキシキシしています。

これはゴムの劣化による物です。2年間安心して乗っていただける様に交換を

お薦めとして見積もりに入れさせていただきました。交換してOKとの事です。

ベルト

そしてベルト交換完了です!

自動車

上記の作業の他にオイル等の消耗品の交換やグリスアップや調整をしていきます。

完成検査も無事に通過して車検整備の完了となりました。洗車して納車となります。

いつもご利用ありがとうございます。今後はお出かけした後の塩にご注意下さい。

当店にも高圧洗浄機がありますの連絡を下さればざっと洗っちゃいますよ!


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