４WDのフィットハイブリッドです。ヒビ割れがあったのでロアアームブーツの交換をさせていただきました。　ホンダ　フィットハイブリッド（GP6）　　茨城　守谷　車検　点検　修理　整備　販売

こんばんは、長妻です。暖かくなり僕の花粉症も本領発揮です。

色々と大変な毎日が続きますが皆さんも元気に過ごして下さい。

今回、ブログにてご紹介させていただくお車は余り見かけない

ホンダのフィットハイブリッドの４WDになります。レアです。

お客様は以前もホンダの４WD車に乗っていました。販売直後に

リコールでご迷惑をお掛けしましたが、ディーラーさんと連携を

して対応させていただいておりました。エンジンとミッションの

中間から異音がする故障もディーラーさんで保証修理済みです。

引き取りにお伺いして工場まで走行した感じでは快適そのもの。

２年前と違って異音などはありません。

走行距離は余り伸びてはいませんでしたが、オイル等の消耗品は交換した方が

良いでしょう。他に交換が必要になったのはロアアームという足廻りの部品の

ジョイントのブーツになります。ジョイントは角度が変わるので潤滑や防錆の

為に中にグリスが封入されていてブーツというゴムのカバーで覆っています。

写真の様に劣化をしてヒビ割れが発生していました。完全に切れてしまったら

中のグリスが外に出てしまい、雨水が入る事によってサビが発生してきます。

そして最終的にはガタになってしまいます。今ならブーツ交換だけで大丈夫。

病気と同じで早期発見と早期治療（修理）が重要になります。修理金額の方も

ガタが出る前と後ではかなり変わって来ます。お財布的にも早めが大事です。

いつもブログで書かせてもらっている内容なのですが、特にホンダ車は

ドライブシャフトのインボードの内部が抜けやすい構造になっています。

なのでロアアームを作業する時はアウトボード側の接続を外して無理に

引っ張らないで済む様にした方が安全です。ロアアームのジョイントを

外してブーツを交換するのですが、その時に引っ張ってしまうんです。

インボードの内部が抜けてしまったらドライブシャフトも脱着になって

手間が大変かかってしまいます。気を付けて作業しないといけないです。

まずは、足回りの部品を外して邪魔にならない位置に逃がします。

緩み防止のピンを取り、ナットを外したら・・・。

専用工具でジョイントの接続を外します。工具が無い場合はジョント周辺を

鉄ハンマーで叩くとショックで外れますが部品が変形するのでおすすめしません。

ナックルを外して横にずらします。当店はミッションジャッキの上に置いています。

ロアアームブーツにアクセス出来る様になったのでマイナスでこじってブーツを外し

新しいグリスを塗布してから専用工具を使って新品のブーツを「圧入」します。

キレイに装着出来ました。ブーツに浮きが無いか確認してから足廻りの部品を

組み付けます。組み付け中にブーツの浮きに気づいた時は本当にショックです。

「しまったー」てなりますよ（汗）。

こんな感じで交換できました。同じ作業を左右とも実施しました。

その他の点検整備,消耗品の交換等を進めて行きまして車検が完了しました。

洗車をしてから納車となりました。ご利用ありがとうございました。